首次合作:面對(duì)競(jìng)爭(zhēng) 用智能化破局
蕪湖一家日用品公司,于2006年成立。經(jīng)過十余載發(fā)展,該企業(yè)已成為集研產(chǎn)銷為一體的大型高新技術(shù)企業(yè)。旗下?lián)碛卸鄠€(gè)自主品牌,全球設(shè)有五大生產(chǎn)基地,產(chǎn)品熱銷美國、日本、歐洲等四十多個(gè)國家與地區(qū)。
全球日趨激烈的日用品競(jìng)爭(zhēng),促使企業(yè)增加對(duì)工廠生產(chǎn)效率與電商履約時(shí)效的思考。為解決產(chǎn)線庫區(qū)距離長;人工出入庫環(huán)節(jié)多;手動(dòng)錄入易出錯(cuò)等問題,企業(yè)引入井松智能搬運(yùn)系統(tǒng),通過多品類智能FMR的組合應(yīng)用與優(yōu)化部署,有效化解現(xiàn)場(chǎng)不利因素,徹底改變廠內(nèi)物流方式,帶來智能化作業(yè)、數(shù)智化管理、高節(jié)拍流轉(zhuǎn)的新變革!
服務(wù)項(xiàng)目:扎根現(xiàn)場(chǎng) 用高能技術(shù)解題
智能FMR跑全場(chǎng),實(shí)現(xiàn)多物料自動(dòng)化流轉(zhuǎn);
本項(xiàng)目車間與倉庫分處兩個(gè)區(qū)域,通過一條連廊連通。車間整托500KG成品下線后,需經(jīng)自動(dòng)門與連廊,入庫區(qū)完成搬運(yùn);整托成品出庫后,空托盤經(jīng)堆垛,需轉(zhuǎn)運(yùn)至車間緩存位備用。
為實(shí)現(xiàn)上述流程自動(dòng)化,井松智能部署多臺(tái)小精靈FMR,搭配井松智能調(diào)度系統(tǒng)管控與部署,車體與多設(shè)備有序?qū)樱涎?6托/時(shí)高節(jié)拍搬運(yùn)作業(yè),大大加快廠內(nèi)物料周轉(zhuǎn)率。
兩款FMR打配合,完成9.5m高貨位智能化取放;
面對(duì)五層貨架、6148個(gè)儲(chǔ)位的智能存儲(chǔ)需求,井松智能采用小精靈FMR+大前移FMR組合作業(yè),完成貨物于一層貨架與多層貨架的叉取與存放。
針對(duì)9.5m高貨位存取這一業(yè)界難題,井松充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),在大前移FMR取放貨階段,運(yùn)用mid360的托盤識(shí)別與貨架識(shí)別技術(shù),通過3d視覺掃描托盤、橫豎梁位置,車體依照采集的信息,動(dòng)態(tài)規(guī)劃路線調(diào)整車身姿態(tài),從而實(shí)現(xiàn)高位貨物的精準(zhǔn)取放。
FMR小車加裝置,保障貨物實(shí)時(shí)信息可追溯;
為滿足客戶防錯(cuò)入庫的管理需求,項(xiàng)目上多臺(tái)小精靈FMR均加裝識(shí)別相機(jī),車體取貨前先掃描托盤二維碼,物料信息與上位系統(tǒng)一致后,F(xiàn)MR按指令完成入庫。掃碼功能的增設(shè),實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)與信息收集一步到位,簡(jiǎn)化了企業(yè)追溯式管理流程。
窄巷存取不用愁,高能車身柔性搬運(yùn)增庫容;
本項(xiàng)目貨物間距僅100mm,大前移FMR直角堆垛通道與貨架巷道寬度均為3500mm。為實(shí)現(xiàn)車身自由取放貨,井松采用貨叉?zhèn)纫破鳎Y(jié)合車身小角度自旋的方式,保證貨物在極限偏離情況下,車體也可通過增加中間點(diǎn)二次調(diào)整,小角度調(diào)整車身姿態(tài),靈活調(diào)整貨叉位置,達(dá)到高精準(zhǔn)取放的目的。緊湊型貨格設(shè)計(jì)之下,車身作業(yè)自如,單位庫容量得到大幅提升。
再次牽手:復(fù)制成功 實(shí)現(xiàn)各車間搬運(yùn)自動(dòng)化
為推廣一期項(xiàng)目成功經(jīng)驗(yàn),客戶同年再次牽手井松智能,計(jì)劃在更多產(chǎn)線與庫區(qū)投放多臺(tái)智能FMR與輸送設(shè)備。通過新型物流系統(tǒng)的鋪設(shè),鏈通廠內(nèi)多區(qū),達(dá)成庫區(qū)自動(dòng)出入庫、產(chǎn)線自動(dòng)補(bǔ)料、信息互聯(lián)共享的目的,助力企業(yè)贏戰(zhàn)提效增收新未來!